BMW Group Classic na Rétromobile 2019, em Paris

Ah, Paris… a cidade mais romântica do mundo vai respirar por cinco dias o aroma dos mais belos clássicos da história do automobilismo durante a Rétromobile 2019, de 6 a 10 de fevereiro, na capital francesa. O tradicional evento atrairá entusiastas, fãs e potenciais compradores de veículos antigos — ops, melhor dizendo: “vintage”. Considerada uma das maiores e mais diversificadas exposições desse tipo na Europa, a Rétromobile receberá cerca de 650 expositores de todo o mundo e 600 veículos históricos (alguns deles à venda) nesta 44ª edição.

O museu BMW Classics uniu forças com a BMW França e os clubes de entusiastas da marca no país para mostrar os capítulos mais excitantes da trajetória da montadora, da sua longa tradição no segmento de luxo à evolução dos motores nas últimas quatro décadas. Motocicletas também estarão presentes, além de espaço pós-vendas, concessionários e peças e acessórios. A exposição oferece uma perspectiva para o Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2019.

Antes pioneiro, hoje um carro clássico: o BMW Z1.

Há Cerca de 30 anos, os primeiros BMW Z1 eram entregues aos clientes. Inicialmente, o veículo era um projeto do time técnico da marca para enriquecer o conhecimento sobre estruturas e materiais inovadores de veículos. O corpo de plástico montado em um chassi de aço, as portas retráteis e o desempenho ágil geraram entusiasmo desde o início. No evento estará exposto e depois será colocado à venda um dos 8 000 automóveis BMW Z1 entregues até 1991.

BMW 507: esportividade e luxo ao ar livre – e na água

O BMW 507 foi apresentado no Salão de Frankfurt em 1955, mostrando desempenho dinâmico, elegância e luxo. Dois anos depois, a BMW encomendou uma lancha que reunisse os mesmos atributos de estilo e potência dos seus carros. A lancha usava o propulsor 401 Marine, cuja potência de 150 cavalos era igual a do motor de oito cilindros do BMW 507.

Modelos clássicos de corrida dos anos 1970

Desenvolvido com base na primeira geração do BMW Série 3, o BMW 320 traz spoilers dianteiros, aerofólio traseiro e rodas alargadas. Sob o capô, um motor 2.0 litros com 300 cavalos oriundo da Formula 2. Haverá ainda o BMW M1, que participou das corridas de Série Procar nos anos de 1979 e 1980, quando pilotos da Formula 1 e pilotos de carros de turismo competiam uns contra os outros em veículos com engenharia idêntica e potência de 470 cavalos.

Motocicletas colecionáveis com motor boxer

Os colecionadores de motocicletas históricas terão um prato cheio para degustar no evento, que terá uma seção dedicada aos modelos clássicos da BMW Motorrad. Entre as motos disponíveis para venda está a BMW R51/3 da década de 1950, que trazia motor boxer de dois cilindros e 500 centímetros cúbicos; e a BMW R 60/5, da série de motocicletas de turismo apresentada em 1969.

Fonte:  Comunicação Corporativa BMW Group Brasil

5 dicas para comprar acessórios para carros usados

Não há necessidade de pagar por um novo pára-choque ou espelho retrovisor quando você tem acesso a um pátio de salvamento. Estes grandes lotes estão cheios de peças de automóveis que foram removidas de carros irreparáveis. Estima-se que quase 70 por cento de um carro danificado possa ser recuperado para rodas, motores, peças de transmissão e outras peças. Ao optar por comprar uma peça de carro usado em vez de comprar nova, você pode economizar entre 20 e 80 por cento. Além disso, a compra de peças para carros usados ​​impede que elas enferrujam em um aterro sanitário, permitindo que você seja mais amigo do meio ambiente e economize dinheiro. Embora a compra de autopeças usadas seja vantajosa, é importante fazer alguma pesquisa antes de puxar o gatilho. Aqui estão algumas coisas que você pode fazer para garantir que você acabe com peças de carros usados ​​de qualidade na Flórida e não um limão.

  • Leve o seu número VIN com você. Nem todas as peças do carro serão compatíveis com o seu carro. Para garantir que você escolha uma peça usada que funcionará com sua marca e modelo, anote seu número VIN antes do tempo. O vendedor será capaz de executar o seu número de identificação para obter informações sobre o motor, transmissão e modelo do seu carro. Isso pode ajudá-lo a partir com um componente que não funcionará corretamente. Além disso, o funcionário no depósito de salvamento geralmente pode conectar seu número VIN e obter uma lista de todas as peças compatíveis que você possa precisar. Isso economiza o tempo e energia de olhar através das partes.
  • Pergunte sobre uma garantia. A maioria dos estaleiros de salvamento fornece algum tipo de garantia em suas partes. Antes de comprar qualquer coisa, peça uma cópia do contrato de garantia. Certifique-se de ler e entender tudo antes de concordar em comprar sua parte.
  • Descubra a idade da peça. Há uma abundância de peças em uma jarda de salvamento que são décadas de idade. Enquanto eles podem ser menos caros, é importante descobrir quantos anos eles têm e quantas milhas eles estavam operando.Se essa parte não estiver sendo vendida, consertada ou fabricada, talvez você queira optar por algo diferente. Caso contrário, você pode acabar consertando a peça no futuro próximo.
  • Não compre um duplicado. Não seja enganado por partes que não são legítimas.As peças duplicadas não são seguras nem confiáveis. Inspecione visualmente cada parte. Se parecer diferente de uma nova peça, tiver um erro de digitação ou um logotipo incompatível, é mais provável que seja falsificada. Estas peças não são reguladas e representam um sério risco de segurança para você e seu veículo.
  • Verifique a cor da tinta. Você pode pensar que seu carro é branco. Mas é branco polar? Pérola Branca? Branco brilhante? Existem dezenas de variações diferentes de tinta. Antes de comprar uma peça pintada, certifique-se de que ela corresponda ao seu carro. Isso poupa dinheiro em ter que pagar por uma pintura no futuro e faz seu carro parecer melhor.

Comprar  acessórios para carros que foram usados  é uma ótima idéia para quem quer reparar, restaurar ou substituir peças em seu veículo. Se você tem um amortecedor amassado, uma transmissão danificada ou um eixo de tração quebrado, não deixe de conferir seu pátio de salvamento antes de pagar por uma nova peça.